Inaugurada em 1898, a pequena estação localizada na margem esquerda do rio Jundiaí, sob o viaduto São João Batista, foi o marco inicial da expansão da Companhia Paulista de Vias Férreas e Fluviais, rumo ao interior do Estado de São Paulo. Dela se viu partir, em 24/10/1921, o primeiro trem do Brasil puxado a tração elétrica, numa viagem experimental de Jundiaí e Louveira. Apesar desse registro histórico, a Jundiaí-Paulista teve papel secundário no transporte ferroviário de passageiros, reservado já, vinte anos antes, à estação principal, hoje denominada Hary Normanton. Além da arquitetura ferroviária típica do final do século XIX, conserva a pequena estação, no seu interior, alguns móveis de época, assim como, em seu banheiro, um vaso sanitário e uma caixa de cerâmica inglesa, da época em que foi inaugurada.